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          法國介紹

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          • 法國,一個崇尚自由,個性張揚的國度;一個以時裝,紅酒聞名于世的國國家;更是一個有著優雅女人和浪漫情懷的國度... 傳說中的法國,令人向往,也讓人無限遐想。那真實的法國呢,想不想親自來感受下?

            法國,人們最津津樂道的,是巴黎的鐵塔,塞納河的咖啡店,香街上的奢侈品店亦或是波爾多的紅酒或許還有普羅旺斯的薰衣草或者馬賽的陽光沙灘。但這些遠遠不是這個國家文化的全部。如果說法國的文化是塊蛋糕,前面的那一切只是這塊兒蛋糕上撒的薄薄的一層糖粉而已。

            法國是歐洲浪漫的中心,它的悠久歷史、具有豐富文化內涵的名勝古跡及鄉野風光吸引著世界各地的旅游者。風情萬種的花都巴黎,美麗迷人的藍色海岸,盛開著熏衣草的普羅旺斯,美酒飄香的波爾多,都是令人神往的旅游勝地。[1]

            巴黎凱旋門 (L'arc de Triomphe)坐落在巴黎市中心星形廣場(現稱戴高樂將軍廣場)的 中央,是法國為紀念拿破侖1806年2月在奧斯特爾里茨戰役中打敗俄、奧聯軍而建的,12條大街以凱旋門為中心,向四周輻射,氣勢磅礴,形似星光四射。工程由建筑師夏爾格蘭設計,1806年8月奠基,歷時30個寒暑,于1836年7月落成。凱旋門高49.54米,寬44.82米,厚22.21米。它四面有門,中心拱門寬14.6米,門樓以兩座高墩為支柱,中間有電梯上下。在拱形圓頂之上有三層圍廊,最高一層是陳列室,這里展示著有關凱旋門的各種歷史文物以及拿破侖生平事跡的圖片;第二層收藏著各種法國勛章、獎章;最低一層則是凱旋門的警衛處和會計室。

            埃菲爾鐵塔在巴黎市中心塞納河南岸,是世界上第一座鋼鐵結構的高塔,被視為巴黎的象征。因法國著名建筑師斯塔夫·埃菲爾設計建造而得名。建于1887—1889年。塔高300余米,塔身重達9,000噸,分三層。第一層平臺距地面57米,設商店和餐廳;第二層平臺高115米,設有咖啡館;第三層平臺高達276米,供游人遠眺,底部面積1萬平方米,在第三層處建筑結構猛然收縮,直指蒼穹。從一側望去,象倒寫的字母“Y”。該塔由1.8萬余個組成部件和250多萬個鉚釘構成。有電梯或徒步登塔頂。入夜,塔頂發出轉動著彩色探照燈光,防飛機碰撞。塔旁豎立長方形白色大理石柱,柱頂安放斯塔夫埃菲爾鍍金頭像。

            盧浮宮 (Palais du Louvre)是法國最大的王宮建筑之一, 位于巴黎市中心塞納河右畔、巴黎歌劇院廣場南側。原是一座中世紀城堡,16世紀后經多次改建、擴建,至18世紀為現存規模。占地約45公頃。早在1546年,法王弗朗索瓦一世決定在原城堡的基礎上建造新的王宮,此后經過9位君主不斷擴建,歷時300余年,形成一座呈U字形的宏偉輝煌的宮殿建筑群。1793年8月10日,在推翻君主制的周年紀念日時,法國“國民公會”決定把昔日的皇宮辟為國立美術博物館;同年11月18日,盧浮宮博物館正式向公眾開放。其全部工程于1857年完成。在盧浮宮口字形正殿的西側,伸展出兩個側廳,中間的空地形成卡魯賽廣場。宮的東側有長列柱廊,建筑巍峨壯麗。其畫廊長達900英尺,藏有大量十七世紀以及歐洲文藝復興期間許多藝術家的作品。館藏品達40萬件。盧浮宮美術博物館分為6大部分:希臘和羅馬藝術館;東方藝術館;埃及 藝術館;歐洲中世紀、文藝復興時期和現代雕像館;歷代繪畫館。展覽按不同流派、學派和時代劃分。一層展出雕刻。二層油畫,三層是素描和彩粉畫。八十年代初,法國政府實施擴建和修復盧浮宮的“大盧浮宮計劃”。

            巴黎圣母院 (Notre-Dame de Paris)是最著名的中世紀哥特式大教堂,以其規模、年代和在考古、建筑上的價值而著稱。巴黎主教莫里斯·德緒利曾設想將兩座較早的巴西 利卡式(長方形)教堂合成一座大型教堂,1163年由教皇 亞歷山大三世奠基,高圣壇于1189年舉行奉獻儀式,1240年唱詩班席、西立面和中堂竣工,門廊、祈禱室和其他裝修在其后的一百年中陸續建成。內部平面130×48米,屋頂高35米,塔高68米。塔的尖頂始終未建。教堂經過歷代的損壞不得不 于19世紀重修,只有三個巨大的圓花窗仍保持著13世紀的彩色玻璃。后堂的飛扶垛特別雄健優美。

            巴士底獄遺址(Place de la Bastille)位于巴黎市區東部、塞納河右岸,這里曾是公元1369—1382年建立的一座軍事堡壘?!鞍褪康住币辉~的法文原意是“城堡”。這座古城堡擁有8座巍峨堅固的炮臺,興建之初是用來抵抗英國入侵的。1380-1422年,這座城堡被改為王家監獄。整座城堡占地2670平方米,四周建有一堵又高又厚的石墻和8座高30多米的塔樓,四周掘有寬24米的深溝,設吊橋進出。早在16世紀,這里就開始關押囚??這里。在法國人民心目中,巴士底獄已成為法國封建專制統治的象征。1789年7月3日,巴黎人民奮然起義,14日,攻占了巴士底獄,揭開了法國大革命的序幕。1791年,巴黎人民拆毀了巴士底獄,在其舊址上建成了巴士底廣場,并把拆下來的石頭鋪到塞納河的協和橋上,供路人踐踏。1830年,法國人民又在廣場中心建立起一座紀念七月革命的烈士碑。這座烈士碑高52米,碑身是用青銅鑄成的圓柱體,人稱“7月圓柱”,在柱頂端是一尊右手高舉火炬的金翅自由神像,神像左手提著被砸斷的鎖鏈象征著獲得了自由。在監獄遺址前方立著一塊牌子,上寫:“大家在這里跳舞吧!”1880年6月,法國將7月14日巴黎人民攻占巴士底獄這一天定為法國國慶日。

            先賢祠 (le Pantheon)位于巴黎市中心塞納河左岸的拉丁區,于1791年建成,是永久紀念法國歷史名人的圣殿。它原是路易十五時代建成的圣·熱內維耶瓦教堂,1791年被收歸國有脫離宗教后,改為埋葬“偉人”的墓地。1814年到1830年間,它又歸還教會。先賢祠中的藝術裝飾非常美觀,其穹頂上的大型壁畫是名畫家安托萬·格羅特創作的。1830年“七月革命”之后,繪畫的主題改變,先賢祠具有了“純粹的愛國與民族”特性。先賢祠內安葬著伏爾泰、盧梭、維克多·雨果、愛彌爾·左拉、馬塞蘭·貝托洛、讓·饒勒斯、柏遼茲、馬爾羅和大仲馬等。至2002年11月,共有70位對法蘭西作出非凡貢獻的人享有這一殊榮。

            喬治·蓬皮杜國家藝術文化中心(Centre National d'art et de Culture Georges Pompidou)坐落在巴黎拉丁區北側,塞納河右岸的博堡大街,當地人常也簡稱為“博堡”。文化中心的外部鋼架林立、管道縱橫,并且根據不同功能分別漆上紅、黃、藍、綠、白等顏色。因這座現代化的建筑外觀極像一座工廠,故又有“煉油廠”和“文化工廠”之稱。這座設計新穎、造型特異的現代化建筑是已故總統蓬皮杜于1969年決定興建的,1972年正式動工,1977年建成,同年2月開館。整座建筑占地7500平方米,建筑面積共10萬平方米,地上6層。整座建筑共分為工業創造中心、大眾知識圖書館、現代藝術館以及音樂音響諧調與研究中心四大部分。

            巴黎協和廣場(Place de la Concorde in Paris)位于巴黎市中心、塞納河北岸,是法國最著名廣場和世界上最美麗的廣場之一。廣場始建于1757年,是根據著名建筑師卡布里埃爾的設計而建造的。因廣場中心曾塑有路易十五騎像,1763年曾命名“路易十五廣場”。大革命時期又被改名為“革命廣場”。1795年又將其改稱為“協和廣場”,后經名建筑師希托弗主持整修,最終于1840年形成了現在的規模。廣場中央矗立著一尊23米高、有3400多年歷史的埃及方尖碑,這是路易-菲利普于1831年從埃及盧克索 移來的著名文物,碑身的古文字記載著拉美西斯二世法老的事跡。石碑兩側各有一座噴水池。池中精致的雕刻也是希托弗的作品。廣場四周放置了8座雕像,分別象征著8座在法國歷史上起過重要作用的城市:里昂、馬賽、波爾多、南特、魯昂、布勒斯特、里爾和斯特拉斯堡。1793年大革命時期,巴黎人民奮起搗毀了路易十五的銅像,并將路易十六送上了斷頭臺。

            香榭麗舍大街(Ave des Champs-Elysees)東起協和廣場西至星形廣場,全長約1800米,街道最寬處約120米,是橫貫巴黎且最具特色、最繁華的街道之一。在法文中“香榭麗舍”是“田園樂土”的意思。過去,這里曾是一片低洼潮濕的空地。17世紀路易十四在位時,曾在這里植樹造林,使之成為專供宮廷貴族游樂的禁區。后來,圖勒里公園的東西軸線向西延伸,在這里建成了近1公里長的林蔭道。以后又加擴展。1709年才將其命名為香榭麗舍大街。大街以南北走向的隆布萬街為界,分成風格迥異的東西兩段。幽靜的東段體現了田園風光,長約700米,一排排梧桐蒼翠欲滴,街心花園夾在萬木叢中時隱時現。東端的星形廣場中央有巍峨雄偉、遐邇聞名的凱旋門。大街附近有波旁宮、瑪德琳娜大教堂。這里還有圖勒里公園、盧浮宮、市府大廈和愛麗舍宮等名勝古跡。西段長1100多米,西端的協和廣場是巴黎的另一個交通要沖。法國的一些重大節日──7月14日國慶閱兵式、新年聯歡都在這條著名的街道上舉行。


            法國交通
            從中國去法國首選是坐飛機。北京、上海、廣州、香港都有直達法國巴黎戴高樂機場的航班,飛行時間約11-14小時。另外,法國巴黎、里昂、波爾多、尼斯等城市都有國際機場,無論您去法國哪里都很方便。如果您從外國去法國,可以從莫斯科、中亞、東亞或英國出發,這里有很多直達法國的航班。多數航班在巴黎戴高樂機場降落,也有一些在奧爾良機場、尼斯機場降落。
            火車

            如果你身在歐洲大陸,那么前往法國的另一種方便的交通方式就是鐵路了。法國鐵路系統不僅可前往國內大部分地區,也與西班牙、意大利、比利時、瑞士、英國等國的鐵路系統連通,乘坐國際列車來往于歐洲各國十分方便。

            巴黎有兩個國際機場,戴高樂國際機場和奧利機場。


            法國美食
            法國大餐的盛名遠揚海外,除了中國人之外,再也沒有哪個國家的人像法國人那樣享受美食的樂趣了。

            法國菜注重新鮮、原味。法國菜選料廣泛,主要偏好牛肉、禽類、海鮮、蔬菜等,特別是蝸牛、松露菌、蘑菇、龍蝦、鵝肝、魚子醬;在配料上,酒、橄欖油、鮮奶油以及各式香料是他們的最愛。

            一頓標準式法國式大餐的上菜順序主要為冷盤菜、湯類、主菜和甜品。

            第一道菜是冷盤菜,一般是沙丁魚、火腿、奶酪、鵝肝醬和沙拉等,用于開胃。第二道菜是湯類,湯大致分為清湯、蔬菜湯、肉湯、海鮮湯,一般要配面包一起食用。第三道是主菜,一般先上魚類再上肉類,魚類包括淡海水魚、貝類以及軟體動物類。肉類有牛羊肉、家禽等,其中牛排是主菜的主打,常用的烹調方式有烤、煎、鐵扒等。用完主菜后,便到甜品了。法國人愛好甜食是出了名的,蛋糕、冰淇淋、餡餅、酥餅、布丁等等,種類口味多樣。

            當然,整頓大餐中,葡萄酒是不可缺少的。持開胃菜有開胃酒;用餐中也要有酒。

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          入境大咖談, 河南國旅黃德洲:中原入境游需發揮地域優勢
          作者:河南國旅|閱讀:3048|2019-07-10

          【品橙旅游】河南,古稱中原。這里文化燦爛,人杰地靈、名人輩出,是中華民族和華夏文明的重要發祥地;這里山川秀美,引人入勝,一條南陽大峽谷每年即可吸引逾萬韓國游客前往,而嵩山少林寺、焦作太極拳更是聞名于世,使河南成為中國入境游重鎮。


          河南省中國國際旅行社(以下簡稱河南國旅)董事長黃德洲先生已為旅游行業傾心奉獻三十余年,深知入境游在河南地域的重要性。

           

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          入境游占出境游1/5

           

          河南國旅成立于1958年,是河南省最早成立的旅行社之一,是國旅總社的控股企業,主營入境旅游、出境旅游、國內旅游業務。近年來,隨著出國熱,出境游發展勢頭遠遠超過了入境游,現在入境游只占出境游業務的20%,為此,黃德洲也是想盡了辦法。

           

          首先是線上線下聯動。為了積極響應境外游客的咨詢和預訂,河南國旅的入境游網站正在搭建中,預計到今年10月前可以正式上線運營。此外,開辟新的市場。黃德洲認為現在歐美經濟疲軟,當經濟下行時,游客就不會選擇跨洲旅游,所以他把業務重心投放到了東南亞和臺灣地區,收獲不小。本月中下旬,他還將隨河南文旅廳到中國臺灣進行河南旅游的推介活動。2004年,河南國旅與美國運通進行合作,當前這一合作還在持續發揮作用,每年都從美運通處獲得商務團隊客戶。入境游每走一步都很艱辛,而且投入大產出少。我們要開發一個新的客源地,需要在那里最起碼要宣傳12年,那些游客才逐漸地來到,現在河南有任何旅游信息,我都會及時傳遞到老客戶處。黃德洲說。

          隨著90后、Z世代成為旅游主力人群,旅行社要想發展,既要保持傳統旅游不變,又要積極開發新的客戶,根據游客的需求推出個性化定制化產品,滿足自由行游客的多樣化和碎片化的需求,這不僅體現在入境游產品中,也根植在河南國旅其他產品線的設計中。

           

          建議與期盼

           

          河南是文化大省,地上文物位列全國第二,對外國游客會有一定的吸引力。據河南省文旅廳數據顯示,2018年,河南全省共接待海內外游客7.86億人次,同比增長18.15%;實現旅游總收入8120億元,同比增長20.28%。

           

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          雖然入境游一直在穩定增長,但是黃德洲還是有不少期盼。海外目的地宣傳如果僅靠企業太難了,政府在海外宣傳、營銷時要注意循序漸進和持續性,才能真正打開市場。黃德洲強調。

           

          除了海外宣傳方面的問題,他還指出:現在河南入境旅游主要是側重前兩個方面:自然風光和文化名勝,但缺乏晚間娛樂項目和深度體驗。特別是夜生活內容不足,對年輕游客的吸引力不大,造成游客停留時間過短,消費不足的現象。

           

          此外,他認為,政府需要在支持旅游接待設施和服務設施國際化水準等方面進一步細化。英文指示標牌固然重要,但一些細節也要重視,如現在的景區越來越大,但景區內的小交通卻并不完善,進入景區很不便利,希望可以改善。

           

          實際上,旅游六要素食住行游購娛中,并不僅僅是河南在方面有所欠缺,很多旅游目的地都存在著娛樂不足”“旅游紀念品陳舊老套的現象,但黃德洲認為,河南本地旅游紀念品有一些設計精美,深受外國游客歡迎的產品,卻沒有在市場上推廣,非??上?。

           

          雖然有這樣那樣的問題,但黃德洲對未來還是充滿希望。他說:雖然不是一線城市,入境游也一直處于溫感體驗階段,但我們河南的區位優勢很大,如果發揮聯動優勢,未來一片光明。

           

          的確,位于中國中心地帶的河南省區位優勢明顯,2019年,鄭州被列為國際性綜合交通樞紐,是全國第一家米字形高鐵規劃城市,鄭州鐵路樞紐規劃年度形成銜接石家莊、濟南、徐州、阜陽(合肥)、武漢、重慶、西安、太原等8個方向,京廣、徐蘭、鄭萬、鄭太、鄭阜、鄭濟高鐵、京廣、隴海鐵路等干線,以及鄭州-開封、機場、洛陽等城際鐵路引入的環形放射狀大型鐵路樞紐。

           

          而鄭州機場在2018年完成旅客吞吐量2733萬人次,完成貨郵吞吐量51.5萬噸,客貨運規模繼續保持中部地區雙料第一。

           

          良好的區位、優越的旅游資源,如果可以與周邊省份聯動發展,不失為河南省入境旅游發展的新路徑,而河南國旅將在這一市場上發揮更大作用。

           


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